实战砺精兵，联动筑防线！安全生产月应急综合演练举行

传统集装箱(jízhuāngxiāng)码头、干散货码头智能化升级，大型(dàxíng)集装箱装卸设备自动化率达到80%以上；新一代集装箱码头管控系统(xìtǒng)（JTOS）上线运行，支持多船、多线复杂工况下的港口作业； 建成主干光纤(guāngxiān)90000芯公里，5G基站190个，北疆港区C段智能化集装箱码头项目成为全球首个全物联网集装箱码头；在全国港口行业(hángyè)首个申请建设“港口工业互联网(hùliánwǎng)标识解析二级节点及应用服务平台”，项目建成后(hòu)将在大型海港交通、物流、制造等多种融合(rónghé)场景中形成行业示范引领…… 从建成全球首个“智慧(zhìhuì)零碳(língtàn)”码头，到打造我国北方地区联通国内国际双循环的重要战略支点(zhīdiǎn)。近年来，天津港强化科技成果转化，加快打造智慧绿色枢纽港口升级版。 天津港是(shì)京津冀及“三北”地区的海上门户、雄安新区主要出海口，也是“一带一路”海陆交汇点(jiāohuìdiǎn)、新亚欧大陆桥经济走廊的重要节点和服务全面对外开放的国际(guójì)枢纽港，连续多年跻身世界港口前十强。 数据显示，今年(jīnnián)1至5月，天津港完成货物吞吐量2.07亿吨，其中集装箱吞吐量达993万标箱，同比(tóngbǐ)增幅3.67%。 6月11日(rì)，在“魅力大港活力中国·世界一流港口建设”主题活动上，天津港有关负责人介绍，“十四五(wǔ)”末和“十五五”期间，天津港将陆续实施新建码头、现有码头能级(néngjí)提升、航道(hángdào)拓宽浚深等码头基础设施项目共15个，总投资约229亿元。规划预测到2035年，天津港货物总吞吐量将达到(dádào)7.5亿吨左右，其中集装箱吞吐量达到3500万标准箱(biāozhǔnxiāng)。 今年3月，《天津港总体规划(zǒngtǐguīhuà)（2024-2035年）》获得交通运输部、天津市政府联合批复。根据这一规划，天津港定(dìng)位于建设“国际枢纽港和沿海主要港口”，深度(shēndù)服务京津冀协同发展和共建“一带(yīdài)一路”，着力打造我国北方地区联通国内国际双循环的战略支点。 6月11日，天津港(tiānjīngǎng)第二集装箱码头。该码头已实现“智慧(zhìhuì)零碳”码头的建设目标。摄影/章轲 据第一财经了解，近年来，天津港(tiānjīngǎng)在智慧港口建设方面收获颇丰： 天津港大数据中心主任曲明介绍，目前，天津港全港集装箱大型装卸设备自动化占比超88%。开通(kāitōng)200座5G基站，打造行业首个面向港口工业场景(chǎngjǐng)(chǎngjǐng)的5G专网，在远程操控、多车协同、智能理货等(děng)6大场景实现常态化应用。 天津港第二集装箱(jízhuāngxiāng)码头“单小车岸桥+地面智能解锁站+智能水平(shuǐpíng)运输机器人（ART）+水平运输装卸堆场”工艺，全流程自动化、智能化，集装箱作业(zuòyè)达到(dádào)全球港口最高水平，码头运营全过程实现零碳排放。 “天津港集团与华为公司合作，已形成了《天津港集团数字化转型变革(biàngé)规划》。”曲明介绍，根据这一规划，天津港将在(zài)数字化交易(jiāoyì)、数字化生产、数字化管理(guǎnlǐ)、数字化运营、数字化产业、数字化底座等六个方面实现数字化转型，建设智慧港口升级版。 “智慧绿色集装箱码头关键技术(guānjiànjìshù)研究与(yǔ)应用”“顺岸式集装箱码头堆场(duīchǎng)自动化改造关键技术研究与示范”项目荣获中国港口协会科学技术奖特等奖等奖项，33项成果达到国际先进及以上技术水平。天津港自主研发(yánfā)的新一代L4级无人水平运输设备ART，销往厦门海润码头、内蒙古策克口岸。天津港国家(guójiā)重点研发计划“沿海大型港口群航道设施智能化关键技术”项目，也为行业科技创新发展(fāzhǎn)注入力量。 6月9日，天津市和平区政府、天津港集团、海丰(hǎifēng)国际控股有限公司三方(sānfāng)共同签订港产城战略(zhànlüè)合作框架协议，发挥各自在政府服务、港口(gǎngkǒu)资源和船公司业务等方面优势，在港产城互促、商务商贸、招商引资等方面加强合作，共同打造港产城融合发展示范区。 和平区坐落于天津市核心区，目前，该区已聚集海事海商、航运金融、航运科技等航运服务企业(qǐyè)超过800家(jiā)。加上(jiāshàng)河西区、滨海新区航运服务聚集区等，在(zài)天津这些区域共汇聚航运相关企业6449家，飞机、船舶、海工装备融资租赁业务规模在全国排名前列。 “天津港是天津市发展的战略(zhànlüè)资源和‘硬核’优势。”天津港集团投资发展部(fāzhǎnbù)有关负责人说。 从天津港向中国（天津）自由贸易(zìyóumàoyì)试验区眺望，高楼林立。这个北方首个自贸试验区正稳步扩大制度型开放，以天津1%的(de)土地，贡献(gòngxiàn)了26%的新设外资企业、38%的进出口额和16%的税收收入。 作为京津冀“最便捷出海口”，天津港(tiānjīngǎng)开通(kāitōng)至雄安新区绿色通道，海铁联运班列直达北京、石家庄，年服务京津冀货物超亿吨。今年初(jīnniánchū)，天津港开通墨西哥外贸滚装(gǔnzhuāng)航线开通，1500余辆国产新能源汽车便从海嘉码头乘船离泊，驶向墨西哥拉扎罗港。 天津港(tiānjīngǎng)至南美西直航航线开通，让智利车厘子、南美白虾、秘鲁蓝莓等越来越多来自地球另一面的(de)农产品，“抢鲜(qiǎngxiān)”上了京津冀三地百姓餐桌。 6月11日，天津港京津物流园里的2号冷库。摄影/章轲(zhāngkē) 据第一财经记者了解，近年来(jìnniánlái)，天津以“港产城融合发展行动方案”为蓝图，吸引(xīyǐn)3万余家外资企业扎根，空客第二总装线、诺和诺德生物医药等(děng)项目落地。今年一季度，天津装备制造业增长10.5%，“港关(gǎngguān)产城”一体化政策，让跨境(kuàjìng)贸易便利化水平跃升，外贸企业获得感倍增。 天津集装箱中心站第二线束前不久开通运营，集装箱办理能力(nénglì)从目前的每年40万标箱逐步提升至80万标箱。该线路的开通进一步优化了港口集疏运体系，提高了天津港铁水(tiěshuǐ)联运和铁路(tiělù)集疏港能力。 天津港(tiānjīngǎng)股份(gǔfèn)有限公司业务部副总经理李宁介绍，今年3月，上港(shànggǎng)集团、天津港集团、广州港集团和安通控股共同推出“三港一航海上高速FAST”航线，可实现1.5万吨级和3.5万吨级船舶在(zài)天津—上海、上海—广州双线3至4天高频次快航，与陆运相比单箱(dānxiāng)费用降低约65%。 天津津港产业发展有限公司副总经理苏姗姗介绍，天津港邮轮和物流(wùliú)业务也在服务港产城融合(rónghé)发展中发挥着作用。今年前5个月，天津港接待国际邮轮33艘次(sōucì)、旅客11.2万人次。 天津港集团物流公司副总经理李巍介绍，2024年天津港服务雄安新区绿色通道操作量(liàng)完成(wánchéng)1.1万标准箱(biāozhǔnxiāng)，今年1-5月份完成0.5万标准箱，同比增长35.4%。 在天津港，有一个全国港口行业中首个生态环境大气智能监测平台(píngtái)。该平台能够对(duì)区域内139个监测点环保(huánbǎo)指标全覆盖实时监测，并将环境空气质量与港口现场作业衔接。 天津港集团环保管理部副总经理李磊告诉第一财经记者，根据监测数据，2024年，天津港区域PM2.5浓度(nóngdù)较(jiào)2020年下降15.6%，优良天数(tiānshù)比例较2020年提升6.9个百分点，近几年空气质量总体优于城区平均水平(píngjūnshuǐpíng)。 今年3月，天津港(tiānjīngǎng)东疆北防波堤50兆瓦风电项目并网。李磊介绍，天津港建设(jiànshè)以分布式绿色能源(néngyuán)为主的新型电力系统。截至目前已(yǐ)建成新能源发电系统146.5兆瓦，年发绿电能力超3亿千瓦时，达到集团生产用电的近70%。可节约标煤9万吨，减少碳排放(páifàng)24.8万吨。 6月11日，天津港集装箱码头。摄影(shèyǐng)/章轲 目前，天津港已建新能源充电桩(zhuāng)超(chāo)200基(jī)，2024年全年充电量(liàng)超4800万度，减少直接碳排放超3万吨。今年一季度，天津港新能源车辆充电桩总充电量创历史新高，达到近2400万度，同比增长近4倍。 第一财经记者在采访中了解到，近年来，天津港不断(bùduàn)优化港口(gǎngkǒu)运输结构，从2017年开始率先(shuàixiān)在全国港口中全面叫停汽车运煤，大宗散货由公路运输(gōnglùyùnshū)转为铁路运输，散货运输转为集装箱运输，率先打造“公转铁”“散改集”双示范港口。 目前，天津港铁矿石(tiěkuàngshí)铁路运输占(zhàn)(zhàn)比超过70%，居于全国沿海港口前列。天津港还全面淘汰高排放设备，目前低排放港作机械(jīxiè)占比100%，其中电动化比例接近60%。各集装箱码头场内新能源运输车辆占比达100%，干散货码头协议车队新能源车辆占比超80%，焦炭货类实现100%清洁(qīngjié)运输。 除了(chúle)空气质量监控外，天津港(tiānjīngǎng)还建成全国首个港口海洋水环境智慧监测(jiāncè)系统。监测数据显示，2024年天津港19项水质指标中超70%达到二、三类标准(biāozhǔn)。在2024年开展的港区生物多样性调查(diàochá)中，发现鸟类44种，其中包括5种国家二级保护鸟类，海洋生物共计89种。各类生物种类数量稳定丰富。 (本文来自(láizì)第一财经)