杭城地铁站一幕火了:年轻人用站点图“测身高”!杭港地铁回应
杭城地铁站一幕火了:年轻人用站点图“测身高”!杭港地铁回应
杭城地铁站一幕火了:年轻人用站点图“测身高”!杭港地铁回应“我(wǒ)到凤起路了!”“差点到了龙翔桥!”
你以为这(zhè)是晒行程?错了,其实是在晒身高。
6月9日,有网友向潮新闻分享了(le)一件(yījiàn)事:杭州地铁1号线的站点图可以拿来(nálái)测身高,“最近刷到杭州不少年轻人都这么玩,感觉很有意思。”
社交媒体上,网友在站点牌前晒身高(shēngāo)的帖子不少。比如有位姑娘(gūniáng)站在地铁文海南路站的站点图前,身高刚好够到了西湖文化广场的位置。
底下跟评不少,有说“太可爱”,还有不少网友(wǎngyǒu)晒出了身高“坐标”:“我(wǒ)到江陵路”“差点到湘湖了”……
“杭州年轻人有自己的身高测量标准”话题一度还(hái)冲上了同城热搜。
地铁站点图真的可以测(cè)身高吗?
6月9日上午,潮新闻记者来到地铁打铁关站(zhàn)。站内乘客多神色匆忙。记者在现场待了半个小时,没有看见来测身高(shēngāo)的。
随机询问几位年轻乘客(chéngkè),都说“没关注过”,有一位女性乘客听完记者的(de)讲述后表示有兴趣,“下回带我们家小的坐地铁,可以(kěyǐ)试一试。”
在1号线(hàoxiàn)站厅层,记者共找到(zhǎodào)5块印有站点图的站牌。4块位于站台首尾两端自动扶梯前,还有一块在1号线和5号线的换乘通道前。
身高(shēngāo)(shēngāo)175厘米左右的(de)记者(jìzhě)现场给自己测量了一下,发现身高到达了3个不同的站点:在自动扶梯前的四块站点图,分别到凤起路和龙翔桥,而在换乘通道前的那块站点牌,记者的身高则到了定安路和城站之间。
西湖文化广场站站点图(tú)的设计跟打铁(dǎtiě)关站不一样,站点图贴在站台柱子,同一层共找到2块。
这回得到两个不同的“身高”:一个勉强在凤起路,另一个则在江陵路,比终点站湘湖(xiānghú)矮(ǎi)了三个站点。
拿1号线站点图来作为身高(shēngāo)的参照,结果并不是唯一的。
平时都是(shì)什么人在测身高?
两个站点多位工作人员说不多见,“偶尔周末值班会见到一两个,基本都是(shì)小年轻这么(zhème)玩。”
用站点图测身高,看不懂但理解(lǐjiě),是采访中不少人的观点。
“我觉得可能是觉得好玩吧,年轻人晒一晒,然后分享(fēnxiǎng)一下,可能也(yě)是社交的一种。不必太当真。”
“等车无聊的时候(shíhòu),玩一玩而已。”
“前阵子不还有人流行养石头么,年轻人的(de)爱好和流行一阵一阵的,看不懂(kànbùdǒng),但理解。”
潮新闻记者从负责运营1号线的杭港地铁了解到(dào),车站的竖版站点(zhàndiǎn)线路图的设计初衷(chūzhōng),是为了方便乘客更好地查看自己所处位置和乘坐方向。
杭港地铁提醒,目前车站在进站的位置,设置有(yǒu)儿童1米3身高线标识,身高超过(chāoguò)1米3的儿童如需乘坐地铁,需购票进站。
此外,为了应对母婴乘客的(de)需求,车站的母婴室里(shìlǐ)也有设置相应的儿童身高测量贴,方便家长和孩子及时知道自己的身高。
潮新闻记者 杨云寒(yángyúnhán) 陈薇
“我(wǒ)到凤起路了!”“差点到了龙翔桥!”
你以为这(zhè)是晒行程?错了,其实是在晒身高。
6月9日,有网友向潮新闻分享了(le)一件(yījiàn)事:杭州地铁1号线的站点图可以拿来(nálái)测身高,“最近刷到杭州不少年轻人都这么玩,感觉很有意思。”
社交媒体上,网友在站点牌前晒身高(shēngāo)的帖子不少。比如有位姑娘(gūniáng)站在地铁文海南路站的站点图前,身高刚好够到了西湖文化广场的位置。
底下跟评不少,有说“太可爱”,还有不少网友(wǎngyǒu)晒出了身高“坐标”:“我(wǒ)到江陵路”“差点到湘湖了”……
“杭州年轻人有自己的身高测量标准”话题一度还(hái)冲上了同城热搜。
地铁站点图真的可以测(cè)身高吗?
6月9日上午,潮新闻记者来到地铁打铁关站(zhàn)。站内乘客多神色匆忙。记者在现场待了半个小时,没有看见来测身高(shēngāo)的。
随机询问几位年轻乘客(chéngkè),都说“没关注过”,有一位女性乘客听完记者的(de)讲述后表示有兴趣,“下回带我们家小的坐地铁,可以(kěyǐ)试一试。”
在1号线(hàoxiàn)站厅层,记者共找到(zhǎodào)5块印有站点图的站牌。4块位于站台首尾两端自动扶梯前,还有一块在1号线和5号线的换乘通道前。
身高(shēngāo)(shēngāo)175厘米左右的(de)记者(jìzhě)现场给自己测量了一下,发现身高到达了3个不同的站点:在自动扶梯前的四块站点图,分别到凤起路和龙翔桥,而在换乘通道前的那块站点牌,记者的身高则到了定安路和城站之间。
西湖文化广场站站点图(tú)的设计跟打铁(dǎtiě)关站不一样,站点图贴在站台柱子,同一层共找到2块。
这回得到两个不同的“身高”:一个勉强在凤起路,另一个则在江陵路,比终点站湘湖(xiānghú)矮(ǎi)了三个站点。
拿1号线站点图来作为身高(shēngāo)的参照,结果并不是唯一的。
平时都是(shì)什么人在测身高?
两个站点多位工作人员说不多见,“偶尔周末值班会见到一两个,基本都是(shì)小年轻这么(zhème)玩。”
用站点图测身高,看不懂但理解(lǐjiě),是采访中不少人的观点。
“我觉得可能是觉得好玩吧,年轻人晒一晒,然后分享(fēnxiǎng)一下,可能也(yě)是社交的一种。不必太当真。”
“等车无聊的时候(shíhòu),玩一玩而已。”
“前阵子不还有人流行养石头么,年轻人的(de)爱好和流行一阵一阵的,看不懂(kànbùdǒng),但理解。”
潮新闻记者从负责运营1号线的杭港地铁了解到(dào),车站的竖版站点(zhàndiǎn)线路图的设计初衷(chūzhōng),是为了方便乘客更好地查看自己所处位置和乘坐方向。
杭港地铁提醒,目前车站在进站的位置,设置有(yǒu)儿童1米3身高线标识,身高超过(chāoguò)1米3的儿童如需乘坐地铁,需购票进站。
此外,为了应对母婴乘客的(de)需求,车站的母婴室里(shìlǐ)也有设置相应的儿童身高测量贴,方便家长和孩子及时知道自己的身高。
潮新闻记者 杨云寒(yángyúnhán) 陈薇




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