“银发”无忧平安行 交规有情入民心
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“银发”无忧平安行 交规有情入民心【风物郑州】——见山见水见(shuǐjiàn)城郭系列报道 第三篇章:郑之园
世纪公园:满载(mǎnzài)“记忆”筑新园
于很多郑州人而言,世纪公园是一个新的地方,新到(xīndào)它作为公园今年(jīnnián)“五一”才正式开园(kāiyuán);同时世纪公园又是一个熟悉的地方,它的前身世纪欢乐园承载了无数郑州人的童年记忆。
如果说历史,20余年,它正好见证(jiànzhèng)新世纪以来郑州(zhèngzhōu)城市的快速发展;如果说面积(miànjī),44.6万平方米,它是郑州市区东南部(dōngnánbù)面积最大的综合性城市公园。以前,郑州人来此坐过山车、摩天轮,体验刺激与欢乐;现在,郑州人来此赏花散步、运动休闲,享受美好与惬意。
改造后的世纪(shìjì)公园 本报记者 马健 摄
旧迹(jiùjì)点点 寻觅童年时光
今天(jīntiān)世纪公园所在区域原本为园林场,里面种着梨树、葡萄树等,1998年变为公共绿地(gōnggònglǜdì),而作为世纪公园,其历史可追溯到(dào)世纪之交。
2000年,为了纪念新世纪的到来,郑州市决定兴建一个公园(gōngyuán),命名世纪公园,并于同年开始对园区进行(jìnxíng)绿化(lǜhuà)和道路(dàolù)等基础设施建设。2002年,郑州世纪公园发展有限公司成立,该公司投资6个多亿,打造了当时河南唯一的游乐园,取名世纪欢乐园。
2004年春节,世纪欢乐园正式开园,自此成为一代郑州人的(de)欢乐记忆。园区建有(jiànyǒu)30多项大型游乐设施(shèshī),拥有当时亚洲最高的摩天轮、中国最长的过山车和(hé)中原首家4维立体动感(dònggǎn)影院。“天旋地转”“星际飞碟”“空中飞舞”“东方快车”“飞跃亚马逊(yàmǎxùn)”“海盗船”……而今,不少人提起小时候在园区里玩过的项目,依然如数家珍,那些欢乐时光顿时涌入脑海。
当年的世纪欢乐园内铺设有一条长度3000多米的环园铁路,将园内的工业伦敦站、南美雨林站、阿拉伯古堡站、荷兰(hélán)(hélán)风情站、西部牛仔站等站区(qū)连接在一起(yìqǐ)。工业伦敦站的工业革命氛围、南美雨林站的原始森林和(hé)草原、荷兰风情站的风车和郁金香,游客一园领略各国风情,一日“游遍世界”。
2020年4月,世纪(shìjì)欢乐(huānlè)园宣布关闭。人们虽不能再进入乐园,但每经过园区附近(fùjìn),还能看到巨大的摩天轮耸立在天际,依然壮观,但多了几分沧桑。2021年后,世纪欢乐园的游乐设施陆续被(bèi)拆除,2023年1月,摩天轮被拆除,世纪欢乐园在人们的视野中(zhōng)渐渐消失。
2025年(nián)5月1日,经过全面升级(shēngjí)改造的世纪公园作为城市公园重新开园,世纪欢乐园真正成为历史。
世纪公园重新开园之时,很多郑州人重回(zhònghuí)故地。他们走在绿意盎然的公园,惜当年的游乐设施俱(jù)已不(bù)在,只能在花木葱茏中找寻过去的印记,这(zhè)一处是过山车,那一处是摩天轮……唯残留的铁轨和风车,仿佛让大家回到了儿时在这里恣意挥洒快乐的时光。
今天,郑州各地游乐园很多,也许它们游乐设施更丰富(fēngfù)、更先进、更好玩,但在那(nà)一代郑州人的心里,世纪欢乐园才是心中的唯一。
火车(huǒchē)列列 重温历史记忆
走进世纪公园,最先映入眼帘的就是一列列火车(huǒchē)。
无论是世纪(shìjì)欢乐园,还是世纪公园,火车都是其标志性景观。世纪欢乐园建园之时,便定位为火车文化主题公园,环园铁路、退役老火车等集中展示了火车文化和(hé)郑州(zhèngzhōu)的铁路发展史。
郑州(zhèngzhōu)被称为火车拉来的城市。1904年,郑州站始建,1906年,京汉铁路全线竣工通车,1909年,陇海铁路前身汴洛铁路建成(jiànchéng)通车,郑州站成为中国南北、东西两大铁路动脉的交会点,这也是中国铁路首个十字枢纽。一个多世纪后,2022年济郑高铁(gāotiě)(gāotiě)通车,郑州又(yòu)建成全国首个“米”字形高铁枢纽。
新的(de)(de)世纪(shìjì)公园,依然保留了火车文化特色,绿树掩映中,各个时代、各种类型的火车停放在(zài)公园各处,一段段铁轨蔓延在青草深处。从公园南角的主入口进入,几列黄白相间的火车车厢围成了一个小小的广场;回忆站台上(shàng),一辆黑色的蒸汽机车被月季簇拥;公园西门附近,一个蓝色的火车头静卧在铁轨上。
“宋庆龄专列(zhuānliè)”是世纪公园最重要的火车景观,几节绿皮车厢组成一个(yígè)“L”形,车厢内设有会议室、卧室、卫生间、厨房等。这辆火车制造于1940年(nián),新(xīn)中国成立后,其曾成为宋庆龄的公务用车,故后来被(bèi)称为“宋庆龄专列”。1997年,“宋庆龄专列”退役。2004年,经过多方努力,这列火车被安置在刚刚建成的世纪欢乐园,成为园区的标志性火车景观。今年“五一”,世纪公园重新开园,经过修护(xiūhù)翻新的“宋庆龄专列”重现(chóngxiàn)公众面前。
世纪公园北侧(běicè),就是陇海铁路。站在公园北侧高地的(de)观景台上,可以看到一列列火车在陇海铁路线上驶过。回头再看公园里的一辆辆(yīliàngliàng)老火车,旁边的陇海铁路线上当年或许也有过它们疾驰的身影。
绿意盈盈 游赏今日(jīnrì)繁花
盛夏时节,走在世纪公园,绿树阴浓,满目葱茏。世纪公园绿化面积(miànjī)达31万平方米,绿化率70%以上。如果说(rúguǒshuō)以前世纪欢乐园的(de)(de)定位是老少皆宜的主题乐园,那么如今世纪公园的定位就是“城市的南部绿芯”。
这里树多。道路两旁是高大的法桐,水边是万丝摇曳的垂柳,棵棵青松挺立在绿草茵里,成片(chéngpiàn)的棕榈树高耸挺拔(tǐngbá)。在梨园,有一大片老梨树,这是上世纪50年代此处还是园林(yuánlín)场时栽种的,已有七八十年(qībāshínián)树龄,至今仍枝繁叶茂,枝头正结满梨子。公园深处,还有(háiyǒu)(háiyǒu)两棵一百多年树龄的木瓜,绿叶层层的枝头亦正结着累累的木瓜果。一处小桥流水旁,还有一株繁茂的石榴树,枝间零零散布着火红的花朵。
这里花繁。春天(chūntiān),公园的(de)(de)樱花、梨花开得最美。如今不是春天,樱梨难觅,月季也半开半谢,但夏花正开得绚烂。园中有大片很像薰衣草的柳叶马鞭草,紫色小花汇成浪漫花海。还有成片的天人菊,明艳的花朵像一个个小太阳。草丛里,不时(bùshí)还可看到几朵仙意(xiānyì)飘飘的粉色的美丽月见草。凌霄花攀缘在一棵大树上,橙红的花朵借树的高枝展示自己(zìjǐ),也将树装扮得十分(shífēn)绚丽。道旁紫薇正开,娇艳的花朵摇曳在夏日的微风中。
绿树繁花间,原来环园铁路的(de)路基变身智能健身步道,散步或跑步(pǎobù)者络绎不绝。公园中间的健身活动区,智慧(zhìhuì)健身器材让运动健身更智慧,吸引老中青幼全年龄段人(rén)过来体验。梨园旁边还有(háiyǒu)一处棋文化区,地面有象棋和围棋两个巨大棋局,四周是一个个小棋桌,象棋、军旗、五子棋以及用棋子拼古诗、算算数……不少家长带着孩子在(zài)此“对弈”。
有花,有树,可运动,可休憩。今日之世纪公园,是(shì)集生态、休闲、运动、娱乐、文化、科普等于一体(yītǐ)的“城市客厅”。在公园里向外望,中原(zhōngyuán)福塔高高矗立,高架桥上川流不息,铁路线上高铁疾驰。城市的繁华不只在高楼林立、道路(dàolù)通达,亦在这满园满城的绿色。
郑州日报记者(jìzhě) 李宇航 魏滢
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【风物郑州】——见山见水见(shuǐjiàn)城郭系列报道 第三篇章:郑之园
世纪公园:满载(mǎnzài)“记忆”筑新园
于很多郑州人而言,世纪公园是一个新的地方,新到(xīndào)它作为公园今年(jīnnián)“五一”才正式开园(kāiyuán);同时世纪公园又是一个熟悉的地方,它的前身世纪欢乐园承载了无数郑州人的童年记忆。
如果说历史,20余年,它正好见证(jiànzhèng)新世纪以来郑州(zhèngzhōu)城市的快速发展;如果说面积(miànjī),44.6万平方米,它是郑州市区东南部(dōngnánbù)面积最大的综合性城市公园。以前,郑州人来此坐过山车、摩天轮,体验刺激与欢乐;现在,郑州人来此赏花散步、运动休闲,享受美好与惬意。

改造后的世纪(shìjì)公园 本报记者 马健 摄
旧迹(jiùjì)点点 寻觅童年时光
今天(jīntiān)世纪公园所在区域原本为园林场,里面种着梨树、葡萄树等,1998年变为公共绿地(gōnggònglǜdì),而作为世纪公园,其历史可追溯到(dào)世纪之交。
2000年,为了纪念新世纪的到来,郑州市决定兴建一个公园(gōngyuán),命名世纪公园,并于同年开始对园区进行(jìnxíng)绿化(lǜhuà)和道路(dàolù)等基础设施建设。2002年,郑州世纪公园发展有限公司成立,该公司投资6个多亿,打造了当时河南唯一的游乐园,取名世纪欢乐园。
2004年春节,世纪欢乐园正式开园,自此成为一代郑州人的(de)欢乐记忆。园区建有(jiànyǒu)30多项大型游乐设施(shèshī),拥有当时亚洲最高的摩天轮、中国最长的过山车和(hé)中原首家4维立体动感(dònggǎn)影院。“天旋地转”“星际飞碟”“空中飞舞”“东方快车”“飞跃亚马逊(yàmǎxùn)”“海盗船”……而今,不少人提起小时候在园区里玩过的项目,依然如数家珍,那些欢乐时光顿时涌入脑海。
当年的世纪欢乐园内铺设有一条长度3000多米的环园铁路,将园内的工业伦敦站、南美雨林站、阿拉伯古堡站、荷兰(hélán)(hélán)风情站、西部牛仔站等站区(qū)连接在一起(yìqǐ)。工业伦敦站的工业革命氛围、南美雨林站的原始森林和(hé)草原、荷兰风情站的风车和郁金香,游客一园领略各国风情,一日“游遍世界”。
2020年4月,世纪(shìjì)欢乐(huānlè)园宣布关闭。人们虽不能再进入乐园,但每经过园区附近(fùjìn),还能看到巨大的摩天轮耸立在天际,依然壮观,但多了几分沧桑。2021年后,世纪欢乐园的游乐设施陆续被(bèi)拆除,2023年1月,摩天轮被拆除,世纪欢乐园在人们的视野中(zhōng)渐渐消失。
2025年(nián)5月1日,经过全面升级(shēngjí)改造的世纪公园作为城市公园重新开园,世纪欢乐园真正成为历史。

世纪公园重新开园之时,很多郑州人重回(zhònghuí)故地。他们走在绿意盎然的公园,惜当年的游乐设施俱(jù)已不(bù)在,只能在花木葱茏中找寻过去的印记,这(zhè)一处是过山车,那一处是摩天轮……唯残留的铁轨和风车,仿佛让大家回到了儿时在这里恣意挥洒快乐的时光。
今天,郑州各地游乐园很多,也许它们游乐设施更丰富(fēngfù)、更先进、更好玩,但在那(nà)一代郑州人的心里,世纪欢乐园才是心中的唯一。
火车(huǒchē)列列 重温历史记忆
走进世纪公园,最先映入眼帘的就是一列列火车(huǒchē)。
无论是世纪(shìjì)欢乐园,还是世纪公园,火车都是其标志性景观。世纪欢乐园建园之时,便定位为火车文化主题公园,环园铁路、退役老火车等集中展示了火车文化和(hé)郑州(zhèngzhōu)的铁路发展史。
郑州(zhèngzhōu)被称为火车拉来的城市。1904年,郑州站始建,1906年,京汉铁路全线竣工通车,1909年,陇海铁路前身汴洛铁路建成(jiànchéng)通车,郑州站成为中国南北、东西两大铁路动脉的交会点,这也是中国铁路首个十字枢纽。一个多世纪后,2022年济郑高铁(gāotiě)(gāotiě)通车,郑州又(yòu)建成全国首个“米”字形高铁枢纽。
新的(de)(de)世纪(shìjì)公园,依然保留了火车文化特色,绿树掩映中,各个时代、各种类型的火车停放在(zài)公园各处,一段段铁轨蔓延在青草深处。从公园南角的主入口进入,几列黄白相间的火车车厢围成了一个小小的广场;回忆站台上(shàng),一辆黑色的蒸汽机车被月季簇拥;公园西门附近,一个蓝色的火车头静卧在铁轨上。
“宋庆龄专列(zhuānliè)”是世纪公园最重要的火车景观,几节绿皮车厢组成一个(yígè)“L”形,车厢内设有会议室、卧室、卫生间、厨房等。这辆火车制造于1940年(nián),新(xīn)中国成立后,其曾成为宋庆龄的公务用车,故后来被(bèi)称为“宋庆龄专列”。1997年,“宋庆龄专列”退役。2004年,经过多方努力,这列火车被安置在刚刚建成的世纪欢乐园,成为园区的标志性火车景观。今年“五一”,世纪公园重新开园,经过修护(xiūhù)翻新的“宋庆龄专列”重现(chóngxiàn)公众面前。
世纪公园北侧(běicè),就是陇海铁路。站在公园北侧高地的(de)观景台上,可以看到一列列火车在陇海铁路线上驶过。回头再看公园里的一辆辆(yīliàngliàng)老火车,旁边的陇海铁路线上当年或许也有过它们疾驰的身影。
绿意盈盈 游赏今日(jīnrì)繁花
盛夏时节,走在世纪公园,绿树阴浓,满目葱茏。世纪公园绿化面积(miànjī)达31万平方米,绿化率70%以上。如果说(rúguǒshuō)以前世纪欢乐园的(de)(de)定位是老少皆宜的主题乐园,那么如今世纪公园的定位就是“城市的南部绿芯”。
这里树多。道路两旁是高大的法桐,水边是万丝摇曳的垂柳,棵棵青松挺立在绿草茵里,成片(chéngpiàn)的棕榈树高耸挺拔(tǐngbá)。在梨园,有一大片老梨树,这是上世纪50年代此处还是园林(yuánlín)场时栽种的,已有七八十年(qībāshínián)树龄,至今仍枝繁叶茂,枝头正结满梨子。公园深处,还有(háiyǒu)(háiyǒu)两棵一百多年树龄的木瓜,绿叶层层的枝头亦正结着累累的木瓜果。一处小桥流水旁,还有一株繁茂的石榴树,枝间零零散布着火红的花朵。

这里花繁。春天(chūntiān),公园的(de)(de)樱花、梨花开得最美。如今不是春天,樱梨难觅,月季也半开半谢,但夏花正开得绚烂。园中有大片很像薰衣草的柳叶马鞭草,紫色小花汇成浪漫花海。还有成片的天人菊,明艳的花朵像一个个小太阳。草丛里,不时(bùshí)还可看到几朵仙意(xiānyì)飘飘的粉色的美丽月见草。凌霄花攀缘在一棵大树上,橙红的花朵借树的高枝展示自己(zìjǐ),也将树装扮得十分(shífēn)绚丽。道旁紫薇正开,娇艳的花朵摇曳在夏日的微风中。
绿树繁花间,原来环园铁路的(de)路基变身智能健身步道,散步或跑步(pǎobù)者络绎不绝。公园中间的健身活动区,智慧(zhìhuì)健身器材让运动健身更智慧,吸引老中青幼全年龄段人(rén)过来体验。梨园旁边还有(háiyǒu)一处棋文化区,地面有象棋和围棋两个巨大棋局,四周是一个个小棋桌,象棋、军旗、五子棋以及用棋子拼古诗、算算数……不少家长带着孩子在(zài)此“对弈”。
有花,有树,可运动,可休憩。今日之世纪公园,是(shì)集生态、休闲、运动、娱乐、文化、科普等于一体(yītǐ)的“城市客厅”。在公园里向外望,中原(zhōngyuán)福塔高高矗立,高架桥上川流不息,铁路线上高铁疾驰。城市的繁华不只在高楼林立、道路(dàolù)通达,亦在这满园满城的绿色。
郑州日报记者(jìzhě) 李宇航 魏滢

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